Проблемы с лизинговыми самолетами могут затронуть три десятка мелких и средних авиакомпаний, которые обеспечивают более четверти пассажирских перевозок внутри России. Об этом пишет газета «Известия».
С введением санкций многие российские авиакомпании перестали перечислять лизинговые платежи за иностранные самолеты.
Государство при этом планирует списать эти долги.Представители отрасли считают, что если подобное произойдет, то в 2025 году перевозчикам начислят 25% налога на прибыль с этих сумм. Это может станет неподъемной финансовой ношей для многих из них.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта совместно с авиакомпаниями прорабатывает изменения в Налоговый кодекс для защиты перевозчиков.
Свежие комментарии